Метінвест

Крюківський вагонобудівний завод (КВБЗ), найбільший виробник вантажних і єдиний виробник пасажирських вагонів в Україні, опублікував дуже слабкі операційні і фінансові резуль¬та¬ти за 2кв21/1П21. За півроку компанія реалізувала лише 314 вантажних вагонів (порівняно з 948 у 1П20), -67% р/р). У 2кв21 виробництво трохи скоротилося порівняно з 1-м кварталом: -4% до 154 вагонів (-52% р/р). До того ж, цінова динаміка не була сприятливою: у 2кв21 виробнича ціна напіввагонів (найпоширеніших в Україні) у середньому склала $39 тис. — трохи вище за $38 тис. у 1кв21, але на 10-20% менше ніж у допандемійному 2019 р. То ж у підсумку, у першому півріччі загальний виторг скоротився на 64% р/р до $23 млн. Показник EBITDA упав до мінус $5 млн. (проти +$3,4 млн. у 1П20 і +$27 млн. у 1П19), а чистий збиток становив $6 млн. порівняно з прибутками $2,0 млн. у 1П20 і $21 млн. у 1ПH19. Чистий обсяг грошових коштів був позитивним і на кінець червня склав $34 млн., знизившись порівняно з $40 млн. на кінець 1П20 і $56 млн. на кінець 2020 р.

Крюківський ВЗ (КВЗ), найбільший в Україні виробник вантажних вагонів та єдиний постачальник пасажирських, повідомив, що отримав 30% фінансування за контрактом на загальну суму 3,0 млрд грн ($0,1 млрд) на будівництво 100 вагонів для Укрзалізниці. КВЗ роз¬по¬чинає виробництво і повинен поставити готові вагони до кінця липня 2022 року.